5201 Ремонтная жидкость для гидроусилителя руля iMAGNET PSF 90мл. ВМПАВТО

iMAGNET PSF Ремонтная жидкость для гидроусилителя руля

Решает проблемы:
● недостаточного давления жидкости вследствие износа насоса;
● гула и вибрации в крайних положениях руля;
● «тугого» руля.

Безопасна для сальников. Не содержит твёрдых частиц.
Обнаруживается в УФ-лучах.

Преимущества:

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ЗАЛИВАТЬ В ЖИДКОСТЬ ТИПА DEXTRON II ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ НИЖЕ 0°С И ТИПА DEXTRON III ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ НИЖЕ 10°С.

БЕЗ ТВЁРДЫХ ЧАСТИЦ
Не содержит частиц, способных повредить сальники ГУРа

СИНТЕТИЧЕСКАЯ ОСНОВА
Совместимость со всеми маслами для гидроусилителя

ПОЛНЫЙ ПАКЕТ БЕЗЗОЛЬНЫХ ПРИСАДОК
Ремонтная жидкость полностью растворяется в масле для достижения однородности жидкости в ГУРе.

СВЕТИТСЯ В УЛЬТРАФИОЛЕТЕ
Быстрое обнаружение места течи рейки

Описание:
При возникновении повышенного шума в работе гидроусилителя, вибрации, тугого руля, обнаружении течи гидравлической жидкости – рекомендуем добавлять ремонтную жидкость для гидроусилителя руля «iMagnet PSF».восстанавливает антиокислительные свойства гидравлической жидкости.

-повышает защиту от коррозии в узле
-улучшает противопенные свойства рабочей жидкости
-повышает противоизносные свойства гидравлической жидкости
-снижает шум гидравлического насоса, вызванный повышенным износом рабочих полостей насоса
-предупреждает заедание крыльчатки за счет противоизносных присадок
-устраняет причину «тугого руля», восстанавливая рабочее давление насоса и уменьшая протечки жидкости в полости золотника
-не оказывает негативного влияния на уплотнения рейки

iМagnet PSF следует заливать в расширительный бачок системы гидроусилителя руля в количестве 1 -2 флакона (не более) на 1 литр гидравлической жидкости

*Совместимо с жидкостями ГУР любого цвета!!!

Применение:
Способ применения:
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры
2. Установите колесо прямо, затем заглушите автомобиль
3. Залейте iMagnet PSF в расширительный бачок системы гидроусилителя руля. Флакон перед применением желательно прогреть до +20'C.
4. Заведите двигатель и дайте ему поработать 5 минут, не изменяя положения руля.

Дозировка:
1-2 флакона на 1 литр гидравлической жидкости.

В случае отсутствия эффект возможно использование дополнительного флакона, но не более.
При необходимости часть рабочей жидкости в количестве, равной объему заливаемой добавки iMagnet PSF, можно удалить.